各位网约车司机都知道,不管是兼职还是全职跑网约车,只要想要从事网约车营运活动就需要具备一定的条件——双证齐全,即:网络预约出租汽车运输证、网络预约出租汽车驾驶员证。当然也需要注册正规的网约车平台。
(资料图)
双证的办理从提出落实以来一直被各地交通部门视为网约车监管的关键,就目前的发展状况来看,双证的入行门槛成为了保障乘客出行安全,维护出行行业公平竞争的最优选择。
但对于一些司机来说,其营运方式的特点在办理双证尤其是车证时会无形中增加一些不必要的成本,在侥幸心理的驱使下,一些司机决定冒险非法营运,对此各地交通部门也一直在完善监管的方式,防止这种现象泛滥。
今天我们先抛开网约车非法营运的监管不说,来说说从最近的新闻中对网约车双证办理的约束给部分人所带来的“商机”。
还记得前几日有网约车平台在当地交通部门的督促下通知其司机不再向无证、单证司机派单的消息吗?另外这家平台公司紧随其后地发布了一些新款且带有运输证件的车辆信息,这引起了许多网约车司机的讨论,纷纷表示这家网约车平台着实抓住了“商机”……
除此之外还有更深的“商机”潜藏其中……
这一商机不得不说可不兴抓啊……
我们都知道,随着监管力度的加大,各大网约车平台也在交通部门的监管和罚款压力下行动了。除了限制单证、无证网约车司机接单外,也加大了对网约车司机资质的审核力度,在这一背景下,有人看到了其中的“商机”——通过造假网约车司机申报的材料向司机收取相应的费用……
小编从某新闻了解到,今年1月,有网约车平台公司报案称:收到司机提交的申报材料有造假的嫌疑。工作人员表示:有司机在提供“无违法犯罪记录”的材料证明时,不仅时间段与后台检测到的不一致,而且也不符合“没有犯罪记录”的事实。
这种篡改信息的情况还体现在其他的审核条件上:驾龄、车龄等也存在造假的情况,对于不满足条件的信息,通过修改造假后上传到了该网约车平台公司。
这一情况引起了警方的注意,经过调查警方锁定并抓捕了嫌疑人刘某、高某和王某三人,经过询问了解了他们的作案手法。
即刘某通过加入网约车司机群,招揽没有资质的网约车司机,并让其将自己不符合要求的驾驶证件拍照然后交给高某和王某进行P图修改再上传到网约车平台公司。
对此,刘某、高某和王某向网约车司机收取相应的费用,价格为350——4000元不等。最后刘某等三人因证件造假被刑拘,而16名涉嫌使用假证的网约车司机也被行政拘留了……
看完这则新闻,不得不说各位网约车司机还是要老老实实办理相关的证件合规营运,在监管面前侥幸心理和投机取巧是不可取的。
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